Захлопнули дверь Ford S-Max, а ключи остались внутри? Вскрытие автомобиля Форд S-Макса без повреждений с выездом по Москве. Цены на аварийное вскрытие замков авто Ford S-Max от 2500 рублей. Открыть машину Форд S-Макса, если сел аккумулятор и не работают замки стоит от 3000 рублей. Заказать услугу можно по телефону +7 (495) 323-99-91. Наша служба поможет открыть машину Форд S-Макса без ключа круглосуточно.
| Кузов | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4768 мм |
| Ширина | 1884 мм |
| Высота | 1658 мм |
| Колёсная база | 2850 мм |
| Колея передняя | 1578 мм |
| Колея задняя | 1600 мм |
| Снаряженная масса | 1605 кг |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника максимальный | 2000 л |
| Объем багажника минимальный | 285 л |
| Полная масса | 2340 кг |
| Грузоподъёмность | 735 кг |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1999 см3 |
| Мощность двигателя | 145 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 190 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | АИ-95, Этанол |
| Максимальная скорость | 197 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 сек |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Расход топлива в городе на 100 км | 11 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.1 л |
| Запас хода | от 640 до 1 090 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
