Нужно сделать дубликат ключа на авто Ленд Ровер Дискавери Спорт с чипом? Изготовление дубликатов ключей для Land Rover Discovery Sport с выездом в Москве. Цены на дубликат ключа зажигания Ленд Ровер Дискавери Спорт без чипа от 2500 рублей (стоимость копии ключа Land Rover Discovery Sport без программирования). Звоните по телефону +7 (495) 323-99-91.
| Кузов | |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4599 мм |
| Ширина | 2069 мм |
| Высота | 1724 мм |
| Колёсная база | 2741 мм |
| Колея передняя | 1621 мм |
| Колея задняя | 1630 мм |
| Снаряженная масса | 1759 кг |
| Дорожный просвет | 212 мм |
| Объем багажника максимальный | 1698. |
| Объем багажника минимальный | 981. |
| Полная масса | 2505 кг |
| Грузоподъёмность | 761 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1340/1270 кг |
| Погрузочная высота | 984 мм |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1999 см3 |
| Мощность двигателя | 240 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 340 Н*м |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбо |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 9 |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 11.86 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 7.6 сек |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9.6 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8 л |
| Запас хода | от 730 до 1 000 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
