Ремонт замка зажигания Skoda Octavia в Москве за 1 час с выездом мастера на дом. Замена личинки замка зажигания Шкода Октавия и замка двери. Восстановление механизма контактной группы замка Skoda Octavia и замена изношенного ключа. Замена замка зажигания при попытке угона. Звоните: +7 (495) 323-99-91
| Кузов | |
| Тип кузова | Лифтбэк |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4578 мм |
| Ширина | 1769 мм |
| Высота | 1447 мм |
| Колёсная база | 2577 мм |
| Колея передняя | 1526 мм |
| Колея задняя | 1514 мм |
| Снаряженная масса | 1400 кг |
| Объем багажника максимальный | 1350 л |
| Объем багажника минимальный | 560 л |
| Полная масса | 1940 кг |
| Грузоподъёмность | 540 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 3540 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1100/1100 кг |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1984 см3 |
| Мощность двигателя | 200 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 5 100 до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 280 Н*м |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбина + компрессор |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 800 до 5 000 об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 7.3 сек |
| Объём топливного бака | 55 л |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.9 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.2 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.9 л |
| Запас хода | от 500 до 890 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
